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汽车线上:AUDI发表TTS、TDI衍生车款

发布时间: 2020年05月22日 作者:
AUDI发表TTS、TDI衍生车款记者:Derral Chen 2008-05-04

AUDI TT推出以来佳评如潮,但多半是围绕在其亮丽外型和强烈的设计感,鲜有专业媒体吹捧过其性能或操控本质。不过,这些印象恐怕会在AUDI大刀破斧重新设计TT开始,随着逐步强化的思维,近日该厂发表两款最新的TT衍生车款TTS、TT TDI柴油车款。

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TTS将是TT系列最强的车款,搭载一具2.0升TFSI直喷四缸引擎,最大马力达到272匹,最大扭力35.8kg-m(258lb-ft),关键在于原厂更换新的涡轮增压器,、强化引擎本体、汽缸头和挺桿等零件。开发人员将增压值设定在1.2 bar,进排气系统也重新抛光处理,使其输出更为活泼,改良版的中冷器Intercooler,使气流温度降低、流速和流量也相对增加。

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这样的大幅度改变,为TT多带来72匹马力、51lb-ft扭力,TTS的悬吊部分,配备主动式电磁阻尼设计,原厂数据零至100km/h加速只需5.2秒,敞篷车款也有5.4秒水準,极速达到155mph。性能出色还肇因于铝製车体结构,加上Quattro全时四轮驱动的整辆车重也只3,000磅出头。变速箱的设定,S Tronic双离合器变速箱是列为选配。在欧洲TTS Coupe的售价从44,900欧元起跳,Roadster售价为47,750欧元。

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第二款发表的TT TDI,虽没有TTS那幺强悍,但是具有TT首次搭载柴油引擎的意义。这具2.0升四缸柴油引擎,最大马力170匹、最大扭力35.8kg-m,动力数据上TT TDI起步加速至100km/h的加速时间7.5秒,欧洲测试油耗100km/5.3L。柴油版的欧洲售价为34,850欧元,而Roadster柴油版的售价为35,900欧元。


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